모하비 중고 구매, 고질병, 시세 알아보기 (+구매대행 바로가기)
모하비는 오프로드 주행과 견인력을 중시하는 SUV 마니아들에게 꾸준히 사랑받고 있는 차량입니다. 하지만 모든 차가 그렇듯, 모하비도 오랜 기간 운행하다 보면 특정한 고질병이 발생할 가능성이 높습니다. 특히 승차감 문제, 오일필터 하우징 누유, 온도 액츄에이터 고장, 캠버 볼트 고착 같은 문제는
모하비를 오래 타는 오너들이라면 한 번쯤은 경험할 가능성이 큽니다.

“모하비 중고차, 믿고 사도 괜찮을까?”
“수리비 폭탄 맞지 않으려면 어떤 점을 미리 체크해야 할까?”
이런 고민이 드는 분이라면, 이 글을 끝까지 읽어보세요. 모하비의 대표적인 고질병 4가지와 해결 방법을 쉽고 현실적으로 알려드리겠습니다.
모하비, 정말 믿고 타도 될까?
모하비는 국내에서 몇 안 되는 바디 온 프레임(Body-on-Frame) 구조를 유지하는 SUV입니다. 강한 내구성과 견인력 덕분에 캠핑족, 오프로드 마니아, 트레일러를 끄는 분들에게 인기가 많죠.

하지만 이런 구조적 특성 때문에 승차감이 불편하다거나, 특정 부품에서 반복적인 문제가 발생하는 경우가 많습니다. 실제로 중고차 시장에서도 모하비를 찾는 수요는 많지만, 구매 전 반드시 체크해야 할 부분들이 존재합니다.
“모하비 중고차를 구매할 때, 반드시 점검해야 할 포인트는 무엇일까?”
“이미 모하비를 운행 중이라면, 어떤 문제를 예방하고 수리해야 할까?”
이제부터 모하비에서 가장 흔하게 발생하는 4가지 고질적인 문제와 이를 해결할 방법을 알려드리겠습니다.
모하비의 고질병 4가지
① 승차감 문제 (바디 온 프레임 구조의 단점)
모하비는 승차감이 좋지 않다는 평가를 많이 받습니다. 이유는 바디 온 프레임(Body-on-Frame) 구조 때문입니다.

🔹 문제가 되는 이유
- 일반적인 SUV는 모노코크 바디(차체와 프레임이 하나로 통합된 구조)로 만들어져서 승차감이 부드러움
- 하지만 모하비는 프레임과 차체가 따로 분리된 구조라서 도로에서의 충격이 고스란히 전달됨
- 서스펜션이 딱딱해서 오프로드에서는 안정적이지만, 도심 주행에서는 울렁거림이 심함
🔹 해결 방법
✅ 순정 쇼바(960 모델)로 교체하기
- 인터넷에서는 사제 쇼바(4대 쇼바)를 추천하는 경우가 많지만, 오히려 승차감을 더 악화시킬 수 있음
- 최신형 모하비(더 마스터) 모델의 960 쇼바를 장착하면 승차감이 상당히 개선됨
- 비용: 약 50~60만 원
✅ 에어스프링 점검 및 교체
- 모하비 KV 모델에는 에어스프링(공기 주머니)이 장착되어 있음
- 주행 중 한쪽이 주저앉았다면, 반드시 양쪽을 함께 교체하는 것이 좋음
- 재생 에어스프링을 선택하면 비용을 절약할 수 있음
주의: 사제 쇼바는 절대 교체하지 마세요!
사제 쇼바는 모하비 전용으로 설계된 것이 아니라 오히려 승차감을 더 나쁘게 만들 수 있습니다. 모하비는 순정 상태가 가장 적합하게 설계된 차량이므로, 꼭 순정 쇼바(960 모델)로 교체하는 것이 정답입니다.
② 오일필터 하우징 누유 문제
모하비의 가장 흔한 고질병 중 하나는 오일필터 하우징 누유입니다. 모하비를 오래 타신 분이라면, 아마 한 번쯤은 겪어보셨을 겁니다.

🔹 문제가 되는 이유
- 일반 차량의 오일필터는 엔진 아래쪽에 위치해 있어 누유가 발생해도 비교적 피해가 적음
- 하지만 모하비는 오일필터가 엔진 위쪽에 위치해 있음
- 가스켓이 오래되면서 누유가 발생하면, 오일이 엔진과 미션까지 흘러내려 심각한 고장을 유발할 수 있음
🔹 해결 방법
✅ 오일필터 하우징 & 가스켓 교체
- 가스켓만 교체해도 되지만, 하우징 전체를 교체하는 것이 더 확실한 방법
- 부품값이 저렴하므로 한 번 교체할 때 확실하게 해결하는 것이 중요
✅ 흡기 매니폴드 & 인젝터 클리닝 병행
- 오일필터 하우징을 교체하려면 흡기 매니폴드를 탈거해야 함
- 이왕 뜯은 김에 클리닝까지 진행하면 공임비를 아낄 수 있음
③ 온도 액츄에이터 고장
온도 액츄에이터는 실내 공조 시스템을 조절하는 장치입니다.
이 부품이 고장 나면 운전석과 조수석의 온도가 다르게 나오는 이상 현상이 발생합니다.

🔹 문제가 되는 이유
- 온도 조절을 해도 한쪽에서는 찬바람, 한쪽에서는 뜨거운 바람이 나오는 현상 발생
- 에어컨/히터가 정상적으로 작동하지 않아서 여름과 겨울에 불편함
🔹 해결 방법
✅ 온도 액츄에이터 교체
- 온도 불균형이 발생한다면 공조 시스템 전체를 점검할 필요 없이 해당 부품만 교체하면 됨
- 공임비가 과하게 부과되지 않도록 사전에 비용을 확인할 것
④ 캠버 볼트 고착 문제
모하비를 오래 타다 보면 캠버 볼트(바퀴 정렬 조절 볼트)가 부식되어 고착되는 문제가 발생합니다.

🔹 문제가 되는 이유
- 염화칼슘(겨울철 도로 제설제)이나 습기에 노출되면서 볼트가 녹슬고 굳어버림
- 얼라인먼트 조정이 불가능해지면서 편마모 현상이 심해짐
🔹 해결 방법
✅ 캠버 볼트 교체
- 볼트가 완전히 고착되었다면 끝부분을 잘라내고 새 볼트로 교체해야 함
- 교체 비용이 들더라도, 편마모로 인해 타이어 수명이 짧아지는 것보다 경제적임
모하비 중고차 시세표 (2025년 기준)
연식 | 모델 | 평균 가격 (만원) | 신차가 (만원) |
---|---|---|---|
2024 | 3.0 디젤 4WD 마스터즈 | 4,367 | 5,598 |
3.0 디젤 4WD 플래티넘 | 4,200 | 5,118 | |
2023 | 3.0 디젤 4WD 마스터즈 | 3,967 | 5,598 |
3.0 디젤 4WD 플래티넘 | 3,800 | 5,118 | |
2022 | 3.0 디젤 4WD 마스터즈 | 3,650 | 5,598 |
3.0 디젤 4WD 플래티넘 | 3,500 | 5,118 | |
2021 | 3.0 디젤 4WD 마스터즈 | 3,350 | 5,598 |
3.0 디젤 4WD 플래티넘 | 3,200 | 5,118 | |
2020 | 3.0 디젤 4WD 마스터즈 | 3,100 | 5,598 |
3.0 디젤 4WD 플래티넘 | 2,950 | 5,118 | |
2019 | 더 뉴 모하비 | 약 1,983 ~ 2,850 | 약 4,468 |
2018 | 더 뉴 모하비 | 약 1,783 ~ 2,150 | 약 4,468 |
2017 | 더 뉴 모하비 | 약 1,583 ~ | 약 4,468 |
모하비, 신중하게 선택하되 관리만 잘하면 최고의 차량!
모하비는 관리만 잘하면 30~40만 km까지도 거뜬히 탈 수 있는 내구성이 좋은 차량입니다. 하지만 위에서 소개한 4가지 주요 문제를 반드시 점검하고 관리해야 합니다.
모하비 중고차 구매 전, 꼭 점검해야 할 리스트
✅ 승차감 개선을 위해 순정 쇼바(960 모델) 확인
✅ 오일필터 하우징 누유 체크
✅ 온도 액츄에이터 정상 작동 여부 확인
✅ 캠버 볼트 부식 여부 점검