택시부활차 가격, 사이트, 후기 (+정비소도 운영하는 부활차 업체 추천)
자동차 시장에서 중고차를 찾다 보면 ‘택시부활차’라는 단어를 종종 접하게 된다. 택시로 운영되다가 개인이 다시 사용할 수 있도록 등록된 차량을 의미하는데, 일반 중고차보다 가격이 저렴하고, 관리 상태가 나쁘지 않은 경우도 있어 관심을 갖는 소비자가 많다.

하지만 택시부활차에 대한 평가는 극과 극으로 갈린다.
🔹 “가성비 최고! 같은 연식 대비 가격이 반값!”
🔹 “택시로 쓰였으니 너무 많이 굴러다닌 거 아냐?”
🔹 “운행 이력이 많아서 관리가 엉망일 것 같은데…”
과연 택시부활차는 좋은 선택일까? 아니면 피해야 할 차량일까? 실제 가격 정보, 장단점, 후기 등을 바탕으로 꼼꼼하게 분석해보자.
본문 바로가기를 통해 믿을만한 부활차 업체(정비소도 같이 하심)를 소개해드리니, 키로수가 많더라도 정비를 완벽히 받은 차량을 구매하시길 바랍니다. 저도 2015년식 LF 쏘나타 21만km를 타고 있지만 전혀 운행에 문제없을 정도로 잘 운행하고 있습니다.
왜 택시부활차가 주목받는가?
가성비 끝판왕, 같은 연식 중고차보다 최대 50% 저렴하기 때문이다. 중고차 시장에서 가격이 낮으면 낮을수록 매력적으로 보이기 마련이다. 택시부활차는 일반 중고차보다 확실히 싸다.
정비 이력이 깔끔하다?
“택시는 정비를 안 하면 못 굴려요!”라는 말이 있다. 하루에도 수십, 수백 km를 달리기 때문에 주기적인 정비가 필수다. 덕분에 정비가 잘 된 택시는 오히려 컨디션이 괜찮다는 의견도 있다.
차량 선택의 폭이 넓다
쏘나타, K5, 그랜저 같은 중형·대형 세단이 많아서 가격 대비 좋은 차를 찾을 확률이 높다.
하지만!!
🚨 택시로 혹사당한 차가 대부분이다.
🚨 실내 상태가 심각할 수 있다.
🚨 하체가 너덜너덜할 가능성이 높다.
가격만 보고 덥석 샀다가 추가 정비비 폭탄을 맞을 수도 있다. 그래서 어떤 차량을 사야 하는지 꼼꼼히 따져봐야 한다. 개인적으로 정비가 용이하고 내구성이 강한 2015년식 이후 LF 쏘나타 LPG를 추천하고 싶다. 문제가 생겨도 택시복지정비센터로 입고하면 정말 저렴하게 수리가 가능하다.
택시부활차 가격 & 실제 후기 분석
🚘 택시부활차 가격, 얼마나 저렴할까?
현대 쏘나타 DN8 (2020년식)
- 일반 중고차: 1,500만 원
- 택시부활차: 800만 원
기아 K5 (2021년식)
- 일반 중고차: 1,700만 원
- 택시부활차: 900만 원
그랜저 IG (2019년식)
- 일반 중고차: 2,300만 원
- 택시부활차: 1,200만 원
💰 동일 연식 기준으로 500~1,000만 원 저렴한 경우가 많다.

💬 택시부활차 실제 후기
✅ “가격이 싸니까 부담 없이 구매!”
- “중고차보다 저렴해서 부담 없이 샀다. 주행거리 많아도 괜찮다고 생각하면 추천!”
- “어차피 출퇴근용으로만 탈 거라 싸게 샀다. 생각보다 상태 괜찮음!”
⚠️ “실내가 너무 낡았다.”
- “뒷좌석 가죽이 다 뜯어지고 헤드레스트가 너덜너덜… 돈 들여서 실내 복원함.”
- “버튼이 다 닳아 있고 핸들도 광이 나도록 닳았음.”
❌ “하체 정비 비용이 추가로 들었다.”
- “하체 소음이 심해서 정비하는데 100만 원 추가로 들었음.”
- “부싱이 다 나가서 교체해야 했음. 싸다고 좋아했는데 수리비 폭탄 맞음.”
택시부활차 구매 시 반드시 체크할 사항
택시부활차는 신중하게 골라야 한다. 다음 체크리스트를 꼭 확인하자.
✅ 1. 주행거리 확인하기
- 하루 200~300km를 굴린다고 가정하면, 3년이면 20만 km를 넘는다.
- 주행거리 10만 km 이하인 차량을 찾기가 어렵다.
✅ 2. 차량 정비 이력 확인하기
- 공식 정비소 기록이 있는지 확인하자.
- 큰 사고 이력이 있는 차는 피하는 것이 좋다.
✅ 3. 하체 소음 체크하기
- 하체 소음이 크면 정비 비용이 추가로 들 수 있다.
- 시운전할 때 노면 소음과 하체 진동을 반드시 체크할 것.
✅ 4. 실내 상태 점검하기
- 택시는 승객이 타고 내리는 과정에서 실내가 빠르게 마모된다.
- 시트 상태, 버튼 마모 정도, 핸들 상태를 꼼꼼히 확인해야 한다.
✅ 5. 사고 이력 조회하기
- 보험 이력 조회 사이트에서 사고 기록을 꼭 확인하자.
- “사고 없음”이라도 범퍼나 도어 교체 흔적이 있으면 다시 생각해보자.
✅ 6. 추가 정비 비용 고려하기
- 저렴하게 샀다고 끝이 아니다.
- 타이어, 하체 부싱, 실내 복원 등에 최소 100~200만 원 추가 비용이 들 수 있다.
택시부활차, 이렇게 하면 실패하지 않는다!
✔ 택시부활차 전문 카페에서 정보를 찾아보자!
✔ 양원부활차 같은 업체 후기를 참고하자!
✔ 정비 이력 & 주행거리 & 사고 이력을 반드시 확인하자!
✔ 가격만 보고 덥석 구매하지 말고, 추가 정비 비용까지 고려하자!
택시부활차, 정말 가성비 좋은 선택일까?
택시부활차는 확실히 가격이 매력적인 차량이다. 하지만 단점도 명확하다.
✔ 신중하게 고르면 가성비 좋은 차량을 찾을 수 있다.
✔ 주행거리가 많고 실내가 낡았다는 점을 감안해야 한다.
✔ 싸다고 덥석 샀다가 추가 정비비용으로 일반 중고차 가격이 될 수도 있다.
“정비 이력이 확실하고, 주행거리가 적당한 차량이라면 좋은 선택이 될 수 있다!”
“하지만 실내 상태가 심하게 낡았거나, 하체 소음이 크다면 피하는 것이 좋다.”
“가성비 좋은 차를 원한다면 택시부활차를 고려해볼 만하지만, 신중하게 체크하고 구매하자!”