K7 프리미어 중고 - 고질병, 장점, 단점, 가격 및 시세 알아보기

K7 프리미어는 구형 모델인 올뉴K7 이후 페이스리프트 모델로 출시가 되어 19년부터 21년까지 판매가 되었는데요. 합리적인 가격으로 준대형 세단을 고르신다고 하면 최고의 선택이라고 과감히 말씀드리고 싶습니다. 질리지 않은 클래식한 디자인에 승차감도 더뉴그랜저IG에 비해 단단한 감이 있어서 안정감도 좋고 코너링도 좋습니다. 이번 글에서는 K7 프리미어 중고를 구매하기 전 알아보아야 할 고질병, 결함, 장점, 단점, 가격 및 시세에 대해 알려드리고자 합니다.

또한, K7 프리미어를 중고차를 최저가에 구매하실 수 있도록 본문 바로가기를 통해 공유해드리니 전국 딜러로부터 견적을 받아 비교해보시고 구매하시길 바랍니다.

K7 프리미어 고질병 및 결함

K7 프리미엄 고질병 및 결함을 뉴스 기사, 자동차리콜센터, 동호회를 참고하여 작성하였습니다.

먼저 오일 감소현상입니다. 2.5 스마트 스트림 엔진에서 공통적으로 발생되는 고질병입니다. 증상은 주행 시 악셀을 밟으면 비정상적인 엔진 노킹음이 발생된다고 합니다. 기아 서비스센터를 방문하면 엔진오일 모니터링 점검(3~5천km 주행) 후 오일이 감소된다고 판단하면 엔진을 교체해준다고 합니다. 3.0 등급의 엔진 모델은 오일 감소현상이 없으니 중고차 구매 시 참고하시길 바랍니다.
공조기 에바가루 증상입니다. 송풍구에서 백색 가루가 나오는 현상으로 센터 방문 시 내시경으로 증상 확인후 문제가 있으면 에바 코어를 교체하는 형태로 증상을 해결해준다고 합니다. 센터에서 인정해주는 사례가 많이 없다고 합니다. 구매 전에 꼼꼼히 공조기를 작동시켜 에바가루 증상이 있는지 점검이 필요할 것 같습니다.
핸들소음 증상입니다. 증상은 핸들링시 비정상적인 소음이 발생되는 증상으로 해결 방법은 구리스를 주입하는 방식보다는 클럭스프링이나 스몰베어링을 교체하는 방식으로 해결이 가능하다고 합니다.
헤드볼트 누유 증상입니다. 3.0 가솔린 엔진과 LPI 모델에서 주로 발생하는 증상입니다. 엔진의 헤드 볼트 쪽에 유격이 발생하면서 그 사이로 누유가 발생되는 증상으로 해결 방법은 실린더 헤드를 탈거 후에 블록 쪽에 헬리코일을 삽입 후 기존 볼트가 아닌 강화볼트를 체결하는 방식으로 해결할 수 있습니다.

K7 프리미어 장점 및 단점

장점은 첫째, 독보적으로 예쁜 외관 디자인입니다. 세로형 그릴(인탈리오 그릴)이 굉장히 멋있고 웅장한 준대형 세단의 디자인이 마세라티의 르반떼를 연상시킵니다. 전방의 데이라이트 Z모양도 대게 신선하고 새롭습니다.

둘째, 2열의 넓은 공간입니다. 준대형 세단답게 광활하게 넓은 공간을 가지고 있고 185cm 남성이 탑승하여도 레그룸에 주먹 3개가 들어갈 정도로 공간이 많이 남습니다. 휠베이스 2855mm, 전폭 1870mm으로 임원용 차로 많이 사용되는지 알 것 같습니다. 마지막으로 중고로 구매하기에 아주 좋은 가성비입니다. LPI 모델을 구매하시면 1500만원~2000만원 사이에 최고 트림의 차량을 구매하실 수 있습니다. 그랜저IG에 비해서도 저평가되서 중고차 시장에서 가격이 많이 빠졌습니다. 정비사들도 그랜저IG 살 바에는 K7 프리미어가 더욱 가성비 있고 좋다고 말합니다. 이외 장점은 아래와 같습니다.

12.3인치 계기판 시인성 좋음, 기어봉이 있어서 운전할 맛이 남, 센터페시아 버튼 직관적이라 조작이 쉬움.

단점은 첫째, 머플러가 공갈 머플러입니다. 둘째, 준대형 세단에 풀옵션임에도 불구하고 후방의 턴시그널이 LED타입이 아닌 할로겐 전구(벌브형)라 고급차에 어울리지 않습니다. 셋째, 1열에 송풍구가 요철이나 방지턱을 넘을 때 간혹 빠지는 경우가 있습니다. (실제 사례가 많습니다.) 넷째, 센터페시아 기어 부분이 블랙하이그로시 재질인데 먼지나 손 지문이 자주 묻어서 청소를 열심히 하지 않는 분들은 추천하고 싶지 않습니다. 마지막으로 엠비언트 라이트가 매우 얇고 짧아서 아쉬운 부분이 있습니다.