스팅어 중고 - 고질병, 장점, 단점, 가격 및 시세 (17년~20년식)

패스트백 스타일의 스포티한 디자인과 GT 성향의 주행감 그리고 후륜베이스의 성능을 모두 겸비한 기아자동차가 자체 제작한 최초의 후륜구동 중형차인 조선의 파나메라 스팅어에 대해 알아보고자 합니다. 신차가는 풀옵션 기준으로 5천만원 정도이지만 킬로수가 짧고 연식이 얼마되지 않은 차량임에도 불구하고 2천만원 초반에 구매가 가능할 정도로 중고차로 샀을 때 가성비가 뛰어납니다. 이번 글에서는 17년~20년에 출시된 스팅어 중고를 구매하시기 전 꼭 알아야 할 고질병, 결함, 장점, 단점, 가격 및 시세에 대해 알아보겠습니다.

또한, 본문 바로가기를 통해 스팅어를 최저가에 구매하실 수 있도록 안내해드리겠습니다. 전국 딜러로부터 견적을 받아 좋은 매물을 최저가에 구매하시길 바랍니다.

스팅어 고질병 및 결함

스팅어 고질병 및 결함을 자동차리콜센터, 동호회를 참고하여 작성하였습니다.

썬루프 잡소리입니다. 증상은 썬루프 레일 주변에서 잡소리가 나는데 스팅어 오너들 사이에서 10대 중 6~7대는 잡소리가 난다고 합니다. 썬루프 레일 주변 볼트를 점검하거나 고무패킹에 구리스를 바르는 방식으로 해결이 가능합니다. 점검 후 구매하세요!
프론트 케이스 오토텐셔너 누유 증상입니다. 고성능 엔진 특성상 열이 많이 가해지기 때문에 누유 증상이 빈번히 일어납니다.
글라스런 소음 증상입니다. 증상은 저속에서 요철이나 방지턱을 넘어갈 때 도어쪽에서 찌그덕 거리는 소음이 발생합니다. 글라스런 개선품이 나와있어서 무보증이 남았다면 센터에서 교체하시길 바랍니다.
브레이크 문제 : 스팅어의 주행 특성상 열이 많이 발생하는데 발열을 제대로 잡아주지 못해서 브레이크의 패드와 디스크 열로 인해 변형이 생긴다고 합니다. 증상은 브레이크가 밀리거나 차량이 떨리는 현상이 있습니다. 실제 차주님들은 무상보증기간에 패드, 디스크, 캘리퍼까지 교체받는 경우가 많다고 합니다.
루프 몰딩 갈라짐 현상 : 선루프 주변에 몰딩이 있는데 몰딩이 거미줄처럼 갈라지는 증상이 있습니다. 중고차 구입 시 꼭 확인하시길 바랍니다.

스팅어 장점 및 단점

스팅어를 4만km 주행한 실제 차주님의 인터뷰를 참고하였습니다.

장점은 첫째, 고급스러운 외관 디자인입니다. 아우디 A7, 벤츠 CLS, 벤츠 GT43 등 쿠페형 세단과 비슷한 외형을 가지고 있고 전면부를 보면 번개모양의 “ㄴ” 형상의 날렵한 풀LED 헤드램프와 호랑이코 그릴, 스팅어 전용의 E엠블럼이 기아차와 차별화되는 멋짐을 보여주고 있습니다. 또한 본네트 좌우에 있는 후드 가니시도 스포티하고 전면 하단부 범퍼의 에어 인테이크가 디자인의 균형미를 더해줍니다. 측면부도 낮은 전고와 길 휠베이스를 가졌기 때문에 트렁크로 떨어지는 루프라인도 예쁘고 빨간색 블렘보 브레이크는 스포티함을 더해줍니다. 둘째, 폭발적인 출력입니다. 2000cc 4기통 싱글 터보엔진이 주는 255마력, 36토크는 고속주행시 바닥에 깔려 달리는 스팅어만의 주행감을 선사합니다. 승차감도 너무 딱딱하지도 않고 물렁하지도 않고 중간 정도의 승차감을 보여줍니다. 셋째, 센터페시아의 공조기가 벤츠의 공조기를 연상하게하고 스팅어의 시그니처 E엠블럼이 박힌 3스포트의 핸들은 또 다른 그림감을 선사합니다. 마지막으로 스포츠 세단치고는 공간이 넓은 편인데 트렁크가 유리창 통째로 열리는 구조로 짐을 넣고 빼기가 편하 그랜저나 쏘나타만큼은 아니지만 G70보다 넓은 2열 공간으로 패밀리카로도 활용이 가능합니다.

단점은 첫째, 나쁜 연비입니다. 공인연비가 9.6~10.4km/L이며 시내주행에서 연비는 7~8km/L 정도이고 고속도로는 11~12km/L 정도입니다. 총 주행거리가 570km 정도이고 휘발유 1700원 기준 5만원 정도 넣으면 250km 정도 달릴 수 있습니다. 둘째, 평범한 실내 마감입니다. 기아에서 프리미엄 세단으로 홍보하고 있지만 실내는 K5아 다를바 없는 플라스틱 자재를 사용하고 있습니다. 계기판도 아날로그를 쓰고 핸들도 플라스틱이 들어가고 원가절감을 너무 많이 했습니다. 내장재 잡소리도 조금 있습니다. 셋째, K5와 함께 양카이미지를 가지고 있어서 이미지가 좋지 않습니다. 마지막으로 타이어를 교체할 때 4짝을 한번에 교체해줘야 합니다. 앞 타이와 뒷 타이어의 사이즈가 다르다보니 4짝을 한번에 교체해줘야해서 유지비용이 많이 들어갑니다.